0019

Список основных изменений:

• Поддержка акпп U140/U240 - на блоках jzx100, jzx111 и 3uz1
• Поддержка акпп 4L80 - на всех блоках с поддержкой A340
• Поддержка акпп RE4 - на блоках jzx110 и 3uz1
• Для АКПП А760 добавлена возможность переключения с 6 на 4 передачу
• При ошибке датчика положения дросселя - устанавливается максимальное давление в АКПП
• Дино режим теперь может использовать обороты двигателя для переключения, если отключен датчик входного вала АКПП
• Код ошибки не исчезал после устранения проблемы - исправлено
• В настройках датчиков скорости убраны все калибровки кроме Pulses per km. При смене калибровки теперь не требуется перезапуск/*]
• Поддержка триггера VQ30 с маховиком VQ35
• Для блоков 3UZ исправлена работа входов RL, MOL, MOPS, PRE при использовании с шиной MPX
• Поддержка CAN-шины Nissan 350Z, TOYOTA 3UZ / 3GR,  BMW E46
• В протоколе CAN-шины BRZ добавился выбор типа КПП (автомат/механика) - отличия в системе управления кнопкой стартера, так же влияет на работоспособность блока АБС
• Управление вентиляторами по CAN-шине (пока используется только на 350z), для шим вентиляторов добавлена возможность поднятия оборотов *
• Убрана поддержка протокола CAN-шины Megasquirt simple
• Исправлена проблема в работе flex-fuel сенсора на входе IGF
• Изменения индикаторов в тюнер студии *
• В настройках programmable ON/OFF условие нажатой педали тормоза изменилось. (было atcc_status 64, стало atcc_status 4)
• Добавлено окно Basic -> Input pins test, в котором можно проверить состояние всех входов
• Уменьшено количество аналоговых входов общего назначания (generic sensors inputs) с 16 до 11
• Расширен набор входов, доступных для смены карт буста. Specific Launch Duty/Target - изменено расположение параметра в памяти. проверить после обновления

Поддержка акпп U140/U240 - на блоках jzx100, jzx111 и 3uz1
Порядок подключения и базовые настройки в отдельной теме

Поддержка акпп 4L80 - на всех блоках с поддержкой A340
В качестве селектора у этой кпп три датчика давления - необходимо настроить в соответствии с подключением
 

Управление вентиляторами по CAN-шине (пока используется только на 350z)
После обновления может слететь режим PWM, если был выбран раньше - необходимо проверить и вернуть нужный режим по необходимости
 

Изменения индикаторов в тюнер студии

• EGT warn, EGT shut - объединены в один
• AFR warn, AFR shut - объединены в один
• Check engine, Limp mode - объединены в один
• TPS accel, TPS decel - объединены в один
• MAP accel, MAP decel - объединены в один
• ASE on, WUE on - объединены в один
• Not RPM synced, Synced, Half-RPM sync, Full-RPM sync - объединены в один
• Fuel pump 1, fuel pump 2, FP both - объединены в один
• SD ready, SD log - объединены в один
• Все индикаторы режимов акпп (power, snow, hold, dyno, manual, normal) - объединены в один
• AT upshift block, AT downshift block - объединены в один
• Лампы входов управления АКПП переехали в меню Transmission inputs. С главного окна - удалены
• Индикаторы электро дросселя (кроме индикатора неисправности) перенесены с главного окна в меню Drive by wire

Ссылки:

JZX110 / JZS171 / JZS161
spcm_0019_jzx111.zip 

JZX100
spcm_0019_jzx101.zip 

JZX90
spcm_0019_jzx901.zip 

3UZ
spcm_0019_3uz1.zip