maxim.khalilov@gmail.com пишет:

И плюс в проекте под JZS161 в настроках АБС в МСтюнере есть вот такое


 

Это скрин окна настроек именно нашей прошивки, а то, что её ещё всякие ксеноны используют в MSTuner, это уже другой разговор. Мы точно уверены что у нас будет trc jzx100 работать не только на блоке jzx100, но и jzx110 (161,171), и 3uz. проблема тут немного в другой плоскости: на 100 кузове заслонкой ТРК управляет самостоятельно блок АБС, а на двигателе JZS161 такой заслонки нет. Пока единственное решение, которое оставит рабочую TRC в сотом кузове - это дроссельный узел от JZX100 (возможно даже JZX90, или JZA80 дорестайл) - но этот узел не будет иметь электро дросселя. И не важно какой блок управления вы выберете - 100, 110 либо 3UZ. Если очень сильное желание все-таки иметь электро дроссель и трк в 100 кузове, то это либо установка всей системы абс от 110 (но я даже затрудняюсь предположить какой там объем по подключению) либо выпиливание уникального дроссельного узла, в котором будет и электро заслонка (от rx8 например, и заслонка TRC от 100)