Нижеописанное применимо как для блоков DM Transmission, так и для функций управления акпп, встроенных в StealthPCM

Показатель Shift Reason обновляется перед каждым переключением передачи - показывает причину последующего переключения.

1	Повышение передачи в Dyno-режиме
2	Понижение передачи в Dyno-режиме
3	Перевод селектора в положение R
4	Перевод селектора в положение N
5	Перевод селектора в положение D в движении
6	Перевод селектора в положение D стоя на месте
7	Повышение передачи по высоким оборотам двигателя
8	Понижение передачи по переключению селектора на пониженную передачу
9	Повышение передачи по карте Shift Table 1
10	Понижение передачи по карте Shift Table 1
11	Повышение передачи в ручном режиме
12	Понижение передачи в ручном режиме
13	Повышение передачи по карте Shift Table 2 (power)
14	Понижение передачи по карте Shift Table 2 (power)
15	Принудительное переключение передачи (защита акпп)
16	Включение фиксированной передачи (2 или 3) для режима раздува турбины
17	Включение фиксированной передачи (1 или 2) для старта после раздува турбины
18	Перевод селектора из положения R сразу в положение D
19	Переключение а650 с пропуском 2й передачи (1->3 либо 3->1) при определенных условиях
20	Принудительное выключение 6й передачи а760 (a960, ab60)

Переключение по коду #7 может происходить нежелательно, если некорректно настроен параметр Shift time, либо функция adaptive shift timing. В случаях, когда фактическое время переключения трансмиссии занимает больше времени, чем это "видит" блок управления - он может не дожидаясь текущего переключения начать переключаться на ещё одну или несколько передач вверх