Stealth PCM для JZX100
Цена 44000 руб.
Stealth PCM (powertrain control module) - это инженерный блок управления силовой установкой автомобиля.
В отличие от большинства инженерных блоков управления, в Stealth PCM реализованы не только функции управления двигателем, но и функции управления АКПП, а так же интеграция со всеми заводскими системами автомобиля: ABS, 4WD, TRC, и т.д.
Характеристики
Характеристики:
- Универсальное исполнение под монтаж в корпусы штатных блоков JZX100: 1jz-gte либо 1/2jz-ge (дорестайл). Для монтажа в "маленький" корпус 1jz-ge / 2jz-ge на плате предусмотрены линии отлома лишних креплений.
- Управление АКПП до 7 соленоидов: 4 соленоида управляемых верхним уровнем (12в), + 3 соленоида управляемых нижним уровнем (масса)
- Поддерживается A340, A750, A760, RE4, U140/U240.
- Совместимость со штатным блоком ABS/TRC
- 1 вход термопары K-типа (EGT)
- 6 выходов на высокоомные топливные форсунки
- 6 логических выходов на управление катушками зажигания
- 4 входа для индуктивных датчиков (NE, G, NCO, SP2)
- 4 дополнительных настраиваемых аналоговых канала для датчиков температур или давления. Программное управление подтягивающими резисторами
- Возможность самостоятельно программировать параметры Bluetooth: имя сети и пин код
Поддерживаемые автомобили:
- Toyota Mark2 / Chaser / Cresta JZX100 1JZ-GTE AT/MT
- Toyota Soarer JZZ30 1JZ-GTE AT/MT (не поддерживается управление контроллером топливного насоса)
Схема подключения
Аналоговые входы
| вход | описание | подтяжка |
|---|---|---|
| TT (adc2) | TTСвободный аналоговый вход (диагностический разъем под рулем) | * |
| ADC1 | Свободный аналоговый вход | * |
| CCO | Датчик температуры каталитического нейтрализатора | 2.4 кОм |
| TE1 | Свободный аналоговый вход (оба диагностических разъема) | * |
| EGT+ и EGT- | вход термопары K-типа | |
| VTA1 | датчик положения дроссельной заслонки | |
| VTA2 | датчик положения дополнительной заслонки (TRC) | |
| OIL | датчик температуры АКПП | 2.4 кОм |
| VG | датчик расхода воздуха (MAF) | |
| OX | кислородный датчик (лямда-зонд) | |
| THW | датчик температуры охлаждающей жидкости | 2.4 кОм |
| THA | датчик температуры воздуха | 2.4 кОм |
| VF | Свободный аналоговый вход (оба диагностических разъема) | * |
Выводы отмеченные красным цветом
- EVG - заземление датчика расхода воздуха (MAF). С помощью перемычки на плате, можно менять функцию этого вывода. EVG0 - заземление. EVG5 - питание 5v. второй вариант нужен для питания датчика абсолютного давления (MAP), при подключении MAP через штатный разъем MAF.
!!! очень важно правильно выставить положение переключателя, согласно используемому типу датчика !!! - Для выводов TT, ADC1, TE1, VF предусмотрено программное включение подтягивающего резистора 2.4 кОм. «Подтяжка» нужна для подключения к этим каналам датчиков температуры.